一、項目定位和主要功能

　　引領(lǐng)海南省新能源汽車推廣應用的新模式、引領(lǐng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高端產(chǎn)業(yè)在海南的新發(fā)展、引領(lǐng)海南省綠色出行新服務。

　　主要功能包括：

　　一是汽車世界，涵蓋汽車體驗店、展覽館、汽車品牌生活館、交車塔樓、造型中心、高壓充電站、汽車學院；

　　二是汽車展示銷售區(qū)，涵蓋體驗店、銷售對接、新車發(fā)布平臺、其他品牌交車塔、汽車集中展銷區(qū)等；

　　三是汽車維保區(qū)，包括品牌維修站、綜合維保區(qū)；

　　四是體驗與測試車道，包括極速體驗車道、新車試駕體驗車道、電動方程式、大學生汽車比賽；

　　五是汽車造型設(shè)計中心，包括各類品牌造型設(shè)計中心、創(chuàng)意設(shè)計大賽；

　　六是汽車檢測認證中心，包括三電系統(tǒng)、風洞、臺架轉(zhuǎn)轂、5G/V2X、智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試；

　　七是體驗中心綜合大樓，包括VR自駕旅游體驗、未來汽車模擬體驗、主題餐廳、主體咖啡、游客中心、酒店、兒童樂園等；

　　八是產(chǎn)業(yè)配套區(qū)，包括汽車影院、人才公寓、物業(yè)服務、房車營地、驛站服務區(qū)等。

　　二、建設(shè)地點和用地規(guī)模

　　?？谑杏^瀾湖度假區(qū)。項目規(guī)劃占地約600畝，根據(jù)發(fā)展需要可擴展至1250畝。建筑總面積約13萬平方米，另有約3公里的體驗與測試賽道。

　　三、投資規(guī)模與建設(shè)周期

　　體驗中心全口徑投資約30億元人民幣，分項目啟動期（2020年）、建設(shè)發(fā)展期（2021-2025年）、平臺經(jīng)營期（2026-2030年）三個階段建設(shè)。

　　四、主要目標和招商對象

　　2020年，確定項目實施主體，明確投資和經(jīng)營機制；完成項目產(chǎn)業(yè)功能規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃，將體驗中心列為海南環(huán)島旅游公路示范驛站；啟動建設(shè)新能源乘用車體驗、銷售、維保區(qū)的前期工作；出行平臺開發(fā)和完善新能源汽車公共數(shù)據(jù)平臺和充電服務公共平臺的功能，并實現(xiàn)車、樁公共數(shù)據(jù)的逐步接入；在海口率先啟動新能源公務車隊、出租車隊和旅游觀光車隊的示范運行。后續(xù)年度，引進新能源汽車知名品牌投資項目5家以上，出行服務企業(yè)5家以上，功能配套服務企業(yè)20家以上；引進和培育新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)10家以上，引進國內(nèi)外專業(yè)人才500名以上；游客數(shù)每年200萬人次，年均增長率10%以上；項目主要經(jīng)濟指標年均增長率20%以上。

　　主要招商對象為：一是引進國內(nèi)外投資者參與項目整體建設(shè)；二是引進國內(nèi)外新能源汽車知名企業(yè)、汽車經(jīng)銷商企業(yè)、出行服務企業(yè)入駐海南，打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈的設(shè)計、制造、售后出行服務等功能；三是引進新能源汽車和智網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的高端會議、論壇、展覽、比賽；四是引進出行服務和智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)的創(chuàng)新人才和創(chuàng)業(yè)團隊；五是引進國內(nèi)汽車專業(yè)知名高校，校企合作在海南聯(lián)合辦學，培養(yǎng)專業(yè)人才；六是支持知名研發(fā)企業(yè)和著名企業(yè)的研發(fā)中心在海南設(shè)立培訓機構(gòu)；七是引進汽車高端觀摩、體驗、賽事項目和汽車生活典型配套項目。

　　五、優(yōu)勢分析

　　1.政策優(yōu)勢。一是海南自貿(mào)港的政策利好，對注冊在海南自由貿(mào)易港并實質(zhì)性運營的鼓勵類產(chǎn)業(yè)企業(yè)，減按15%征收企業(yè)所得稅。對在海南自由貿(mào)易港工作的高端人才和緊缺人才，其個人所得稅實際稅負超過15%的部分，予以免征。對企業(yè)進口自用的生產(chǎn)設(shè)備，實行“零關(guān)稅”負面清單管理。對島內(nèi)進口用于交通運輸、旅游業(yè)的營運用交通工具，實行“零關(guān)稅”正面清單管理。對鼓勵類產(chǎn)業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的不含進口料件在海南自由貿(mào)易港加工增值超過30%（含）的貨物，進入內(nèi)地免征關(guān)稅。二是海南將在新能源汽車購置、出行、運營等方面不斷完善政策。將嚴格管控新增燃油車數(shù)量，全省公務車全面禁止購買燃油汽車，新增車輛全部采購新能源汽車。對燃油車實施搖號的同時，全面放開新能源汽車的購買。出臺了鼓勵純電動小客車分時租賃行業(yè)健康發(fā)展的若干意見，引導全省汽車租賃行業(yè)向電動汽車分時租賃轉(zhuǎn)型。

　　2.區(qū)位優(yōu)勢。海南是國際物流版圖的中心位置。此外，海南是海上絲綢之路重要節(jié)點，坐擁國內(nèi)和“一帶一路”沿線國家兩個廣闊市場，可打造成聯(lián)通國際國內(nèi)兩個市場的“雙向閥門”和匯集國內(nèi)外先進資源的開放高地，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供巨大的市場空間。

　　3.地理優(yōu)勢。一是海南平均氣溫高，季節(jié)之間、每天之間、晝夜之間的溫差較小，有利于電池使用效率的提高；二是海南島陸地面積3.54萬平方公里，環(huán)島高速公路612.8公里，作為相對獨立的地理單元，地域幅員大小與新能源汽車續(xù)航里程、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高度契合，推行新能源汽車比較具備天然地理優(yōu)勢。

　　4.應用環(huán)境優(yōu)勢。一是海南島內(nèi)有100-200萬輛新能源汽車的市場容量，同時可以充分利用自貿(mào)港的政策優(yōu)勢，面向“一帶一路”沿線國家市場出口新能源汽車產(chǎn)品及技術(shù)，為海南新能源汽車企業(yè)成長提供廣闊的市場空間；二是海南正在推動全島5G應用全覆蓋，將為物聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng) 聯(lián)汽車的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)；三是海南汽車工業(yè)有一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，具備快速向新能源汽車轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)條件；四是2019年海南共接待國內(nèi)外游客8314萬人次，同比增長9%，預計近年海南游客將超億人次，同時每年舉辦的博鰲亞洲論壇等各類國際大型會議，為新能源汽車提供了豐富的應用場景。

　　5.能源優(yōu)勢。海南太陽能光伏、風能、潮汐能、天然氣及核電等清潔能源資源儲量豐富，目前清潔能源的裝機比重約60%，至2025年預計達到80%，可為清潔能源汽車提供充足的能源保障，也能實現(xiàn)從能源發(fā)電端到車輛使用排放端全生命周期的清潔化。

　　六、項目規(guī)劃與配套支持

　　1、地塊現(xiàn)狀。如圖1所示，按照現(xiàn)有規(guī)劃，在選址區(qū)域內(nèi)不涉及基本農(nóng)田的可用面積約 600 多畝，可以滿足體驗中心的現(xiàn)有項目需求；同時體驗中心后續(xù)發(fā)展如有進一步的用地需求，可以擴展至1250 畝。

圖1 地塊現(xiàn)狀與可選址范圍示意圖

　　2、周邊建設(shè)和城市配套。觀瀾湖度假區(qū)緊鄰繞城高速和東線高速，距離美蘭國際機場15公里，約20分鐘車程。同時，觀瀾湖度假區(qū)是一個全球的高端旅游度假、休閑體驗、賽事觀摩、電影生活綜合功能區(qū)，已開放10個高爾夫球場、11個足球場，建成麗茲卡爾頓、萬麗等高端酒店，以及馮小剛電影公社、高端康復養(yǎng)老中心、海南溫泉中心等。

圖2 項目周邊配套條件情況圖

　　3、機制保障。通過組建各類、各級新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進工作組，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)在海南的發(fā)展提供了機制保障，具體如下：（一）設(shè)立海南省新能源汽車專家咨詢委員會。委員計劃從知名車企和中國汽車技術(shù)研究中心等權(quán)威研究機構(gòu)中選聘一定數(shù)量的專家。（二）由政府和企業(yè)共同出資設(shè)立全球新能源汽車促進中心（以下簡稱促進中心）。促進中心主要職能是承擔推進下階段全省新能源汽車推廣應用相關(guān)工作，同時負責咨詢委員會秘書處日常工作，并負責咨詢委員會與海南省各部門之間的溝通聯(lián)系對接和服務保障工作。

　　七、項目聯(lián)絡方式

　　招商單位：海口江東新區(qū)管理局

　　聯(lián)系電話：18898276618